大连长海机场的建设背景
大连长海县 ,作为我国东北地区独一无二的海岛县,其岛陆交通主要依赖海上运输,然而海上的不便受气象条件和潮汐限制 ,严重制约了海岛的交通和经济发展 。
大连机场集团公司受命于民航东北地区管理局和大连市委市政府,负责复航工作,并将长海机场复航改造纳入大连机场建设的总体规划之中 ,多次召开总经理办公会进行专题研究,成立了由总经理胡志安为总指挥的长海机场复航指挥部,于2007年8月全面启动大长山岛民用机场复航改造工程,总投资3600万元。
历史背景 - 1987年4月开工建设 ,1988年11月通航,是中国首座县级民用机场。 - 1996年停航,2008年2月复航 ,近来仍在运营 。 设施规模 - 跑道:长800米,宽30米,仅适合中小型螺旋桨飞机起降。 - 停机位:2个B类停机位 ,航站区面积约2130平方米。
机场建有候机楼和导航台,建筑面积1660平方米 。长海机场大长山岛机场建成长海县是我国东北地区唯一的海岛县,陆岛交通全靠海上运输。
中国县级民用机场的建设与发展有着独特的历史背景。以大连长海为例 ,它是中国首个县级民用机场的先驱。而全国第二个县级民航站,即义乌民航站,原为军用机场 ,后转型为民用服务 。黄岩则是全国首个县级民航站,现名台州,其机场曾为路桥军用机场,现已进行民用改造。
大连长海机场地理位置
〖壹〗、大连长海机场坐落在辽东半岛东部的大连市长海县大长山岛的东南部杨家村。以下是关于大连长海机场地理位置的详细介绍:四面环海:大连长海机场独特的地理位置在于其四面被海水环绕 ,这使得机场拥有得天独厚的自然景观 。
〖贰〗 、大连长海机场坐落在辽东半岛东部的明珠——大连市长海县大长山岛的东南部杨家村,这座机场四面环海,展现了独特的地理位置。机场与长海县政府相距仅9公里 ,距离长海客运码头10公里,新港码头则稍远,约20公里的距离。
〖叁〗、大连长海机场位于辽东半岛东部 ,辽宁省大连市长海县大长山岛东南杨家村,四面环海,机场距长海县政府9公里 ,距长海客运码头10公里,距新港码头20公里 。机场南北长4公里,东西宽0.2公里 ,跑道延长线距海岸线300米。机场跑道长度800米。
〖肆〗、长海大长山岛机场(Changhai Dachangshandao Airport,IATA:CNI , ICAO:ZYCH),简称“长海机场” ,是国内最小的民用机场,位于中国辽宁省大连市长海县大长山岛杨家村飞翔街,北 、东、南三面临海 ,西距长海县人民政府5千米,为1B级海岛支线机场、中国(不含港澳台)最小的民航机场 。
〖伍〗 、中国级别最低的民航机场是长海大长山岛机场(1B级) 机场位置 位于辽宁省大连市长海县大长山岛杨家村飞翔街,三面临海 ,距离长海县人民政府约5公里,是国内少有的海岛支线机场。 历史背景 - 1987年4月开工建设,1988年11月通航 ,是中国首座县级民用机场。
〖陆〗、大连3个机场,分别是:大连周水子世界机场:位于中国辽宁省大连市甘井子区,为4E级民用运输机场 ,是东北地区四大机场之一 。长海大长山岛机场:简称“长海机场 ”,位于中国辽宁省大连市长海县大长山岛杨家村飞翔街,北、东、南三面临海,为1B级海岛支线机场 、中国(不含港澳台)最小的民航机场。

长海大长山岛机场的大长山岛机场建成
〖壹〗、年9月 ,在包括时任长海县副县长陈政高在内的一班人的努力下,经国务院、中央军委批准,全国第一个县级民用机场-大长山岛民用机场正式开工兴建 ,并于1988年10月竣工。
〖贰〗 、该机场位于大长山岛镇东端,占地面积30万平方米;飞机跑道长860米,宽30米 ,总面积58万平方米;滑行道长75米,宽15米;停机坪长69米,宽39米。机场建有候机楼和导航台 ,建筑面积1660平方米 。长海机场大长山岛机场建成长海县是我国东北地区唯一的海岛县,陆岛交通全靠海上运输。
〖叁〗、中国级别最低的民航机场是长海大长山岛机场(1B级) 机场位置 位于辽宁省大连市长海县大长山岛杨家村飞翔街,三面临海 ,距离长海县人民政府约5公里,是国内少有的海岛支线机场。 历史背景 - 1987年4月开工建设,1988年11月通航,是中国首座县级民用机场 。
〖肆〗、年4月 ,大长山岛机场开工建设;1988年11月8日,大长山岛机场建成通航,是中国第一座县级民用机场;1996年 ,大长山岛机场停航;2008年1月25日,大长山岛机场正式更名为大连长海机场;2008年2月2日,大连长海机场复航;2009年 ,大连长海机场正式更名为长海大长山岛机场。
〖伍〗 、该机场位于大长山岛镇东端,占地面积30万平方米;飞机跑道长860米,宽30米 ,总面积58万平方米;滑行道长75米,宽15米;停机坪长69米,宽39米。机场建有候机楼和导航台 ,建筑面积1660平方米 。
〖陆〗、确保了机场设施的高效和安全。经过严格的飞行校验和工程竣工验收,大长山岛民用机场于2007年10月17日和11月18日分别通过民航总局和民航东北地区管理局的审查,随后进入联合试运转阶段。2008年2月2日,大连长海机场正式启用 ,以IATA代码CNI和ICAO代码ZYCH对外标识 。