广东是高风险还是低风险地区?

广东新冠肺炎风险等级划分标准低风险地区：以县市区作为划分单位 ，当某个县市区没有确诊病例
，或者连续14天都没有新增确诊病例时，该地区被划分为低风险地区。中风险地区：满足以下两个条件之一的县市区被划分为中风险地区 。一是在14天内有新增确诊病例 ，同时累计确诊病例不超过50例；二是累计确诊病例超过50例，但在14天内没有发生聚集性疫情
。

截至2025年11月12日
，广州市全域为低风险地区，暂未划定中高风险区域。尽管全市处于常态化防控状态 ，部分区域仍可能存在零星疫情风险 。为确保个人健康安全
，建议市民持续关注实时动态，并遵守“非必要不聚集 ”的防疫要求。

广东湛江疫情中高风险地区来厦门人员需实施14天集中或居家医学观察 ，并主动报备
，建议暂缓来（返）厦直至风险等级降至低风险
。具体说明如下：中高风险地区人员管理要求湛江疫情中高风险地区人员应暂缓来（返）厦门，待所在地区风险等级降至低风险后方可来（返）厦。

广东省“两热
”（基孔肯雅热和登革热）疫情高风险区涉及以下地区：深圳市福田区福保街道菩提路216号点彩人家28栋该区域被明确列为高风险区 ，需重点关注蚊媒传播风险 。基孔肯雅热和登革热均通过伊蚊叮咬传播
，居民应加强防蚊措施，如清理积水容器、使用蚊帐或驱蚊剂 ，避免蚊虫滋生
。

惠州南有疫情嘛

惠州南没有疫情。11月24日惠州市新增7例
，分别在惠城区3例，博罗县1例 ，恵东县2例，大亚湾1例 。

没有
。通过查询相关资料显示
，自2022年4月8日零时起，惠州南站将实行新的列车运行图。离惠旅客须凭粤康码绿码及48小时内核酸检测阴性证明 ，方可进站乘车 。进站乘车时
，全程佩戴好口罩，保持“一米线”距离
。出行前 ，请提前了解出行目的地的疫情防控要求
，以免影响行程。

不是 。惠州南站根据疫情防疫最新政策，实行全面放开 ，不是风险区
，全部被划定为常态化防控区域
。惠州南站（HuizhounanRailwayStation）位于中国广东省惠州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。

高中风险地区 。通过查询疫情公告显示：该地区属于中高风险地区 ，截止2022年12月09日13时
，惠州共有低风险地区11处，高风险地区99处。惠州南站（HuizhounanRailwayStation）位于中国广东省惠州市 ，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站，是惠州市接驳功能齐全的交通枢纽；是厦深铁路的中间站之一
。

从惠州火车站进站离开惠州的人员
，不需要核酸检测报告。离惠旅客，凭健康码绿码 、行程卡
、体温测量正常即可进站乘车 ，无需核酸证明（涉疫区除外） 。如果是跨省出行
，建议持48小时核酸证明，时刻关注目的地的防疫政策
。

月25日当天仅开通4个班次 ，5月26日起逐步恢复至每半小时一班
，以满足旅客出行需求。惠州至广州线路因需求量大，恢复后受到广泛关注 。例如 ，乘客徐女士因工作需频繁往返两地
，此前需通过城轨转高铁且需前往较远的惠州南站，班线恢复后直接乘车极大便利了其出行
。

博罗园洲有没有疫情

没有。博罗县园洲镇发布新冠疫情防控通告 ，截止2022年9月7日
，该地无新增病例，处于低风险地区 ，由博罗县园洲的人员只需提供48小时内核酸阴性证明即可 。

返园后若发现近14天到过中高风险地区以及有本土疫情报告的城市、与阳性人员同乘交通工具或活动轨迹有交集请主动向社区报备，并配合做好疫情防控措施
。开展一次核酸检测。建议所有从外市来（返）园洲的市民第一时间开展一次核酸检测 。从疫情发生地来（返）园洲的市民请主动向社区报备
，配合做好防疫措施
。

解封了。通过查询最新疫情显示，自2022年8月23日以来 ，园洲花园封控管理已经解封了
，解除封控，管控管理 ，截至到2022年9月6日一直处于解封状态 。

有。通过查询相关资料显示
，园洲广场酸检测点将继续开展免费核酸检测，采样的时间是有早上八点到晚上的十点 ，为进一步降低疫情传播的风险
。