吴庄收费站为什么不拆还收费
特别指出的是，沪陕高速向东至南京城区的路段是不收费的 ，因此吴庄收费站尽管看似为省界收费站 ，实际上是终点收费设施 。！-- 以往，这两个收费站分别收取江苏和安徽的过路费 。为了提升车辆通行效率 ，原江苏省界星甸收费站将被正式移除 ，实施吴庄收费站合并收费。此举将显著提升两省车辆的通行速度 。
吴庄收费站未被撤销的核心原因，在于相邻路网结构差异导致全国高速统一封闭化政策执行受阻 。 省界收费站撤销的刚性条件 撤销省界收费站必须满足全国高速公路全封闭运营的前提。该政策推进过程中发现 ，与吴庄收费站相连的江苏省路段仍保留开放式高速公路结构 ，允许车辆在非收费口位置自由出入 。
安徽吴庄收费站未取消可能有多种原因 。一方面，从建设投资角度看，修建公路及相关配套设施需要巨额资金投入。若该收费站所在公路的建设资金尚未通过收费完全收回 ，包括偿还贷款、支付建设成本等 ，为保障资金回笼和后续道路维护等工作开展，可能暂不取消收费。
焦作西站什么时候开始运营
焦作站：其历史可追溯至清光绪二十八年 ，经历多次扩建与改造 ，最终在1966年1月1日完成改造并正式投入运营 。2018年7月1日，焦作站还进行了再次改造 ，增设南站房与南广场 。焦作西站：建设始于2016年10月21日 ，2020年6月6日正式更名为焦作西站，并于同年12月12日全面投入使用。
位置不同 、建成时间不同 。位置不同：焦作站位于焦作市解放区站前路；焦作西站则位于博爱县柏山镇 。建成时间不同：焦作站1969年建站；焦作西站2016年1月10日正式开通运营。
位置：位于中国河南省焦作市博爱县 。等级与管辖：是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站 ，也是郑太高速铁路的中间站 。历史沿革：于2016年10月21日开工建设 ，时称博爱站。2020年6月6日更名为焦作西站，并于12月12日投用运营 。高铁班次：拥有7个高铁班次 ，如G69G7903等 。
022年12月9日。通过查询焦作西站疫情防控资料显示 ，截止到2022年12月9日，该站开始运营 。焦作西站（JiaozuoxiRailwayStation），位于中国河南省焦作市博爱县 ，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站 ，也是郑太高速铁路的中间站 。
10月26号博爱能解封吗
能解封。通过查询焦作市市疫情防控指挥部研究，截止自2022年10月26日21时起 ，恢复正常社会秩序（重点区域除外）。博爱县 ，隶属河南省焦作市，位于太行山南麓 ，焦作市西北部 ，北与晋城市泽州县毗邻 。东与焦作市区 、武陟县接壤，西隔丹河与沁阳市相连 ，南与温县隔沁河相望 。
题主是否想询问“10月26号泾西一号线还运行吗”？运行。通过查询成都当地疫情风险等级了解到 ，截至2022年10月26日，成都泾西为低风险地区 ，居民出行应佩戴好口罩 。泾西1号线公交车是西安公交城际公交 ，从泾阳新汽车站站出发，到达城北客运站站，共途经16个站点 。
根据公开信息 ，跃莱相关“娇娇 ”存在多位同名人士 ，其中较明确年龄的是抖音创作者曾娇娇，出生于1987年 ，截至2026年为39岁；另一位名为“娇娇 ”的人士出生日期为1986年10月26日 ，现年39周岁；申娇娇、王娇娇等虽为跃莱体系关联从业者，但公开资料未显示其确切出生年份 ，无法确认年龄。
博爱石佛滩现在可以去吗
能 。自然美景 ，博爱石佛滩以其壮丽的自然景观吸引着游客 。可以欣赏河滩 、锡林河的清澈水流和滩涂的壮观景色。休闲活动，除了欣赏美景外 ，还可以进行各种休闲活动 。在河滩上散步 、野餐或是钓鱼 ，都是放松身心的好方式 。河水清凉，可以在这里尽情畅游。此外 ，博爱石佛滩也是观赏鸟类的好地方 ，适合带上望远镜观鸟 。
可以去 。黄石滩又名石佛滩，位于焦作博爱许良镇下伏头村，石佛滩摩崖造像1986年11月 ，公布为河南省文物保护单位。位于博爱县城西北约9公里的太行山南麓山崖下。
近来提供的借鉴信息中未包含前往博爱石佛滩景区的具体路线 ，但可通过以下通用方式规划行程：自驾路线规划若选取自驾，可通过导航软件（如高德地图、百度地图）输入“博爱石佛滩景区”作为目的地 ，系统会根据实时路况生成最优路线 。通常需先定位至博爱县 ，再根据景区周边标志性建筑或道路进一步导航 。
地址：焦作市博爱县西北9公里太行山南麓交通：建议自驾或包车，距焦作市区约36公里周边联动：可同步游览丹河峡谷 、神仙洞等景点 ，体验山水与人文的双重魅力。
截至2024年9月 ，博爱县共有4处全国重点文物保护单位，具体信息如下： 青天河摩崖（南北朝-唐）青天河摩崖位于丹河峡谷青天河景区北二空山 ，包含佛滩摩崖造像 。其核心部分为北魏永平二年（509年）镌刻的线刻观世音立像 ，以简洁流畅的线条展现佛教造像艺术 。
